İmparatorlardan Papalara
Tekerleğin her dönüşü sizi dünyanın en büyüleyici açık hava müzesinde farklı bir tarihi katmana taşır.
İçindekiler
Ebedi Şehir'in Katmanları
Roma genellikle tarihi bir lazanya olarak tanımlanır; katman katman medeniyet. Otobüs sokaklarda ilerlerken, sadece bir harita üzerinde yatay olarak değil, zamanda dikey olarak da hareket edersiniz. Orta Çağ'da kiliseye dönüştürülen ve şimdi 19. yüzyıldan kalma bir apartman bloğunun yanında duran 2000 yıllık bir tapınağın yanından geçebilirsiniz. Bu yan yana duruş Roma'yı benzersiz kılan şeydir.
Hop-on hop-off rotası bu inanılmaz çeşitliliği göstermek için tasarlanmıştır. Sadece 'en büyük hitleri' görmezsiniz; şehrin bağ dokusunu görürsünüz: büyük barok meydanlara açılan dar ortaçağ sokakları ve modern trafiğin ortasında yerini koruyan metanetli antik parçalar. Basit bir otobüs yolculuğunun insan uygarlığının dayanıklılığı ve evrimi üzerine bir derse dönüştüğü bir şehirdir burası.
Termini ve Diocletianus Hamamları
Çoğu yolculuk, modern aktivitenin çılgın bir merkezi olan Termini'de başlar. Ancak ayrılırken dikkatli bakın; otobüs terminalinin hemen karşısında, bir zamanlar antik Roma'nın en büyük halk hamamı kompleksi olan ve 3000 kişiyi ağırlayabilen Diocletianus Hamamları'nın devasa tuğla kalıntıları yükselir. Michelangelo bir kısmını kiliseye dönüştürdü - Roma'nın tarihi geri dönüştürmesinin mükemmel bir örneği.
Otobüs uzaklaşırken, aslında antik hamamların eksedrasının (yarım daire şeklindeki girinti) kavisli şeklini koruyan Piazza della Repubblica'dan geçersiniz. İlk 'ana cazibe merkezine' varmadan önce bile, MS 4. yüzyılda imparatorluğun sosyal merkezi olan bir kompleksin içinden geçmiş olursunuz. Bu, turun geri kalanı için tonu belirler: tarih her yerde, genellikle göz önünde saklı.
İmparatorluk Forumları ve Kolezyum
Bu herkesin beklediği andır. Otobüs, Mussolini tarafından inşa edilen ve şehrin antik arkeolojik kalbinin tam ortasından geçen Via dei Fori Imperiali'ye döner. Her iki tarafta, Julius Caesar, Augustus ve Trajan'ın bir zamanlar yürüdüğü Forumların (meydanların) sütunlarını ve temellerini görürsünüz. Burada antik dünyanın siyasi ve sosyal merkezi açığa çıkıyor.
Ve sonra Kolezyum görünür. Onu otobüsün yüksek güvertesinden görmek, yerden tam olarak alamadığınız bir ölçek hissi verir. Gladyatörlere tezahürat yapan 50.000 seyircinin kükremesini hayal edebilirsiniz. Roma mühendislik dehasının ve vahşetinin bir kanıtı olarak duruyor. Burada inmek, tarihin taşları üzerinde yürümenize ve Konstantin Kemeri ile Palatine Tepesi girişini keşfetmenize olanak tanır.
Circus Maximus ve Palatine
Kolezyum'u geçtikten sonra otobüs Circus Maximus boyunca ilerler. Bugün çimenli bir vadi gibi görünüyor, ancak sesli rehber bir zamanlar burada gerçekleşen araba yarışlarını gözünüzde canlandırmanıza yardımcı olacaktır; 'Ben-Hur'u düşünün. Burası çeyrek milyon insanı barındırabilen antik Roma'nın en büyük stadyumuydu.
Circus'un üzerinde, 'saray' kelimesinin geldiği Palatine Tepesi'ndeki imparatorluk saraylarının kalıntıları yükselir. İmparatorlar burada yaşar ve yarışları tepeden izlerdi. Otobüsten bakıldığında, bu devasa yapıları destekleyen yükselen tuğla kemerler huşu uyandırıcıdır. İmparatorluğun güç dinamiklerinin çarpıcı bir hatırlatıcısıdır: tepedeki yöneticiler, aşağıdaki vadideki kitleler.
Tiber'in Ötesi: Vatikan
Tiber Nehri'ni (Fiume Tevere) geçmek, İmparatorluk Roması'ndan Papalık Roması'na geçişi işaret eder. Otobüs sizi şehir sınırları içinde bağımsız bir egemen devlet olan Vatikan Şehri'ne götürür. Michelangelo tarafından tasarlanan Aziz Petrus kubbesi ufka hakimdir. Burası Katolik dünyasının manevi kalbi ve milyonlarca kişi için bir hac yeridir.
Otobüs sizi Vatikan Müzeleri ve Aziz Petrus Meydanı'na yürüme mesafesinde bırakır. Bu genellikle en popüler duraktır. Müzelere girmeseniz bile, Bernini'nin meydandaki sütunlu yolunun kucağında yürümek manevi ve mimari bir deneyimdir. Bu bölgenin Roma'nın geri kalanından farklı olduğunu hissedersiniz; daha temiz, daha büyük ve dini önemle dolu.
Castel Sant'Angelo ve Köprüler
Yakınlarda etkileyici Castel Sant'Angelo duruyor. Aslen İmparator Hadrian için bir türbe olarak inşa edilmiş, daha sonra papalık kalesine dönüştürülmüştür. 'Passetto di Borgo' adlı gizli bir koridor onu Vatikan'a bağlar ve Papalar tarafından tehlikeden kaçmak için kullanılmıştır. Oraya giden Ponte Sant'Angelo, Bernini tarafından tasarlanan ve Çile aletlerini tutan meleklerin güzel heykelleriyle kaplıdır.
Lungotevere (nehir kenarındaki yol) boyunca yapılan otobüs yolculuğu, Roma köprülerinin ve nehir kıyılarını çevreleyen çınar ağaçlarının güzel manzaralarını sunar. Burası, rotanın havadar, açık bir bölümüdür ve merkezin yoğun taş kanyonlarından görsel bir mola sağlar.
Barok Roma: Meydanlar ve Çeşmeler
Merkeze geri dönen otobüs 'La Dolce Vita' çağına yaklaşıyor. Piazza Barberini ve İspanyol Merdivenleri yakınında durur. Bu, Barok Roma'nın zirvesidir: teatral, duygusal ve şaşırtıcı derecede güzel. Trevi Çeşmesi klasik rotadan kısa bir yürüyüş mesafesindedir; Roma'ya dönüşünüzü garantilemek için bozuk para atmak gelenektir.
Trinità dei Monti kilisesiyle taçlanan İspanyol Merdivenleri, yüzyıllardır sanatçılar, şairler ve gezginler için bir buluşma yeri olmuştur. Otobüsten, eski günlerde hacılar için GPS işaretleri olarak hizmet veren şehre dağılmış dikilitaşları (Roma'da Mısır'dan daha fazla antik dikilitaş var!) görebilirsiniz.
Piazza Venezia ve Il Vittoriano
Modern Roma'daki tüm yollar Piazza Venezia'ya çıkıyor gibi görünüyor. Meydana, birleşmiş İtalya'nın ilk kralına adanan devasa bir beyaz mermer anıt olan Vatan Sunağı (Il Vittoriano) hakimdir. Romalıların, şekli ve şehrin geri kalanının sıcak okra tonlarıyla tezat oluşturan parlak beyaz rengi nedeniyle 'Düğün Pastası' veya 'Daktilo' gibi birçok takma adı vardır.
Şatafatlı ve kaçınılmazdır. Otobüs bu meydandaki kaotik trafiğin içinden geçerek size Roma sürüş çılgınlığı için ön sırada bir koltuk sağlar. Anıt Meçhul Askerin Mezarı'na ev sahipliği yapar ve cam asansörle üst terasa çıkarsanız, şehrin en iyi panoramik manzaralarından birini sunar.
Trafik, Kaos ve Cazibe
Dürüst olalım; Roma trafiği efsanedir. Ancak çift katlı bir otobüsün güvenliğinden bunu gözlemlemek aslında cazibenin bir parçasıdır. Arabaların arasından sıyrılan scooterların balesini, sürücülerin canlı jestlerini ve şehrin ham canlılığını görürsünüz. Sadece anıtlara bakmıyorsunuz; Romalıları izliyorsunuz.
Bazen otobüs yavaş hareket eder veya dolambaçlı bir yoldan gider. O zamanı kullanın. Binaların detaylarına bakın: sokak köşelerindeki küçük madonna mabetleri, kehribar duvarlardan aşağı sarkan sarmaşıklar, pencerelerden çamaşır kurutan insanlar. Roma tadına varılması gereken bir şehirdir, aceleye getirilmemelidir.
Dini Roma: Büyük Bazilikalar
Aziz Petrus'un ötesinde, otobüs hattı sizi diğer büyük papalık bazilikalarına bağlar. Santa Maria Maggiore, inanılmaz mozaikleri ve altın kaplama tavanıyla (efsaneye göre Amerika'dan Kristof Kolomb tarafından getirilen altındır) çarpıcı bir kilisedir. Erken Hıristiyan yapısını bozulmadan koruyan az sayıdaki kiliseden biridir.
Bir diğer önemli durak genellikle San Giovanni in Laterano'dur (Lateran). Bu Roma'nın resmi katedralidir (evet, Aziz Petrus değil!). Roma Piskoposu olarak Papa'nın koltuğudur. Bu kiliselerin içindeki sanat ve tarih zenginliği şaşırtıcıdır ve otobüs aralarındaki hac yolculuğunu kolaylaştırır.
Modern Roma ve Alışveriş
Otobüs rotası şehrin ticari kalbine de dokunuyor. Via del Corso ve Via Nazionale ana alışveriş arterleridir. İster üst düzey İtalyan modası, ister sadece hediyelik bir tişört arıyor olun, İspanyol Merdivenleri veya Piazza della Repubblica yakınında inmek sizi perakende hareketinin tam ortasına koyar.
Bu, Roma'nın sadece bir müze değil, modern bir Avrupa başkenti olduğunu hatırlatır. Vespa'lı gençleri, özel dikim takım elbiseli iş adamlarını ve antik fonla sorunsuz bir şekilde harmanlanan modern yaşamın canlı akışını göreceksiniz.
Gece Turları ve Gün Batımı
Bazı sağlayıcılar özel gece turları veya uzatılmış yaz saatleri sunar. Roma'yı gece ışıklandırılmış görmek büyülüdür. Kolezyum içeriden parlar, Forum kalıntıları ürkütücü ve romantik görünür ve Aziz Petrus kubbesi bir işaret feneri gibi parlar. Hava serinler, trafik (biraz) sakinleşir ve şehir tamamen farklı, daha gizemli bir karaktere bürünür.
Yapabilirseniz, yolculuğunuzu gün batımına denk getirin. Üst güvertede gezinirken gökyüzünün Tiber üzerinde pembe ve turuncuya dönmesini izlemek, tek başına bilet fiyatına değen o unutulmaz seyahat anlarından biridir.
Roma bir günde inşa edilmedi
Eski söz doğrudur ve kesinlikle her şeyi bir günde göremezsiniz. Ancak hop-on hop-off otobüsü size mümkün olan en iyi genel bakışı sunar. Şehrin zihinsel bir haritasını oluşturmanıza ve farklı mahalleler ve anıtlar arasındaki noktaları birleştirmenize yardımcı olur.
Bir döngüyü tamamladığınızda, gezginlerin neden bin yıldır buraya çekildiğini anlayacaksınız. İmparatorların, papaların, sanatçıların ve işgalcilerin izinden yürüdünüz. Geçmişin ihtişamını ve bugünün canlılığını gördünüz. Ve en önemlisi, ayaklarınızı önemli şeyler için sakladınız - en yakın pizzacıya yürümek gibi.
İçindekiler
Ebedi Şehir'in Katmanları
Roma genellikle tarihi bir lazanya olarak tanımlanır; katman katman medeniyet. Otobüs sokaklarda ilerlerken, sadece bir harita üzerinde yatay olarak değil, zamanda dikey olarak da hareket edersiniz. Orta Çağ'da kiliseye dönüştürülen ve şimdi 19. yüzyıldan kalma bir apartman bloğunun yanında duran 2000 yıllık bir tapınağın yanından geçebilirsiniz. Bu yan yana duruş Roma'yı benzersiz kılan şeydir.
Hop-on hop-off rotası bu inanılmaz çeşitliliği göstermek için tasarlanmıştır. Sadece 'en büyük hitleri' görmezsiniz; şehrin bağ dokusunu görürsünüz: büyük barok meydanlara açılan dar ortaçağ sokakları ve modern trafiğin ortasında yerini koruyan metanetli antik parçalar. Basit bir otobüs yolculuğunun insan uygarlığının dayanıklılığı ve evrimi üzerine bir derse dönüştüğü bir şehirdir burası.
Termini ve Diocletianus Hamamları
Çoğu yolculuk, modern aktivitenin çılgın bir merkezi olan Termini'de başlar. Ancak ayrılırken dikkatli bakın; otobüs terminalinin hemen karşısında, bir zamanlar antik Roma'nın en büyük halk hamamı kompleksi olan ve 3000 kişiyi ağırlayabilen Diocletianus Hamamları'nın devasa tuğla kalıntıları yükselir. Michelangelo bir kısmını kiliseye dönüştürdü - Roma'nın tarihi geri dönüştürmesinin mükemmel bir örneği.
Otobüs uzaklaşırken, aslında antik hamamların eksedrasının (yarım daire şeklindeki girinti) kavisli şeklini koruyan Piazza della Repubblica'dan geçersiniz. İlk 'ana cazibe merkezine' varmadan önce bile, MS 4. yüzyılda imparatorluğun sosyal merkezi olan bir kompleksin içinden geçmiş olursunuz. Bu, turun geri kalanı için tonu belirler: tarih her yerde, genellikle göz önünde saklı.
İmparatorluk Forumları ve Kolezyum
Bu herkesin beklediği andır. Otobüs, Mussolini tarafından inşa edilen ve şehrin antik arkeolojik kalbinin tam ortasından geçen Via dei Fori Imperiali'ye döner. Her iki tarafta, Julius Caesar, Augustus ve Trajan'ın bir zamanlar yürüdüğü Forumların (meydanların) sütunlarını ve temellerini görürsünüz. Burada antik dünyanın siyasi ve sosyal merkezi açığa çıkıyor.
Ve sonra Kolezyum görünür. Onu otobüsün yüksek güvertesinden görmek, yerden tam olarak alamadığınız bir ölçek hissi verir. Gladyatörlere tezahürat yapan 50.000 seyircinin kükremesini hayal edebilirsiniz. Roma mühendislik dehasının ve vahşetinin bir kanıtı olarak duruyor. Burada inmek, tarihin taşları üzerinde yürümenize ve Konstantin Kemeri ile Palatine Tepesi girişini keşfetmenize olanak tanır.
Circus Maximus ve Palatine
Kolezyum'u geçtikten sonra otobüs Circus Maximus boyunca ilerler. Bugün çimenli bir vadi gibi görünüyor, ancak sesli rehber bir zamanlar burada gerçekleşen araba yarışlarını gözünüzde canlandırmanıza yardımcı olacaktır; 'Ben-Hur'u düşünün. Burası çeyrek milyon insanı barındırabilen antik Roma'nın en büyük stadyumuydu.
Circus'un üzerinde, 'saray' kelimesinin geldiği Palatine Tepesi'ndeki imparatorluk saraylarının kalıntıları yükselir. İmparatorlar burada yaşar ve yarışları tepeden izlerdi. Otobüsten bakıldığında, bu devasa yapıları destekleyen yükselen tuğla kemerler huşu uyandırıcıdır. İmparatorluğun güç dinamiklerinin çarpıcı bir hatırlatıcısıdır: tepedeki yöneticiler, aşağıdaki vadideki kitleler.
Tiber'in Ötesi: Vatikan
Tiber Nehri'ni (Fiume Tevere) geçmek, İmparatorluk Roması'ndan Papalık Roması'na geçişi işaret eder. Otobüs sizi şehir sınırları içinde bağımsız bir egemen devlet olan Vatikan Şehri'ne götürür. Michelangelo tarafından tasarlanan Aziz Petrus kubbesi ufka hakimdir. Burası Katolik dünyasının manevi kalbi ve milyonlarca kişi için bir hac yeridir.
Otobüs sizi Vatikan Müzeleri ve Aziz Petrus Meydanı'na yürüme mesafesinde bırakır. Bu genellikle en popüler duraktır. Müzelere girmeseniz bile, Bernini'nin meydandaki sütunlu yolunun kucağında yürümek manevi ve mimari bir deneyimdir. Bu bölgenin Roma'nın geri kalanından farklı olduğunu hissedersiniz; daha temiz, daha büyük ve dini önemle dolu.
Castel Sant'Angelo ve Köprüler
Yakınlarda etkileyici Castel Sant'Angelo duruyor. Aslen İmparator Hadrian için bir türbe olarak inşa edilmiş, daha sonra papalık kalesine dönüştürülmüştür. 'Passetto di Borgo' adlı gizli bir koridor onu Vatikan'a bağlar ve Papalar tarafından tehlikeden kaçmak için kullanılmıştır. Oraya giden Ponte Sant'Angelo, Bernini tarafından tasarlanan ve Çile aletlerini tutan meleklerin güzel heykelleriyle kaplıdır.
Lungotevere (nehir kenarındaki yol) boyunca yapılan otobüs yolculuğu, Roma köprülerinin ve nehir kıyılarını çevreleyen çınar ağaçlarının güzel manzaralarını sunar. Burası, rotanın havadar, açık bir bölümüdür ve merkezin yoğun taş kanyonlarından görsel bir mola sağlar.
Barok Roma: Meydanlar ve Çeşmeler
Merkeze geri dönen otobüs 'La Dolce Vita' çağına yaklaşıyor. Piazza Barberini ve İspanyol Merdivenleri yakınında durur. Bu, Barok Roma'nın zirvesidir: teatral, duygusal ve şaşırtıcı derecede güzel. Trevi Çeşmesi klasik rotadan kısa bir yürüyüş mesafesindedir; Roma'ya dönüşünüzü garantilemek için bozuk para atmak gelenektir.
Trinità dei Monti kilisesiyle taçlanan İspanyol Merdivenleri, yüzyıllardır sanatçılar, şairler ve gezginler için bir buluşma yeri olmuştur. Otobüsten, eski günlerde hacılar için GPS işaretleri olarak hizmet veren şehre dağılmış dikilitaşları (Roma'da Mısır'dan daha fazla antik dikilitaş var!) görebilirsiniz.
Piazza Venezia ve Il Vittoriano
Modern Roma'daki tüm yollar Piazza Venezia'ya çıkıyor gibi görünüyor. Meydana, birleşmiş İtalya'nın ilk kralına adanan devasa bir beyaz mermer anıt olan Vatan Sunağı (Il Vittoriano) hakimdir. Romalıların, şekli ve şehrin geri kalanının sıcak okra tonlarıyla tezat oluşturan parlak beyaz rengi nedeniyle 'Düğün Pastası' veya 'Daktilo' gibi birçok takma adı vardır.
Şatafatlı ve kaçınılmazdır. Otobüs bu meydandaki kaotik trafiğin içinden geçerek size Roma sürüş çılgınlığı için ön sırada bir koltuk sağlar. Anıt Meçhul Askerin Mezarı'na ev sahipliği yapar ve cam asansörle üst terasa çıkarsanız, şehrin en iyi panoramik manzaralarından birini sunar.
Trafik, Kaos ve Cazibe
Dürüst olalım; Roma trafiği efsanedir. Ancak çift katlı bir otobüsün güvenliğinden bunu gözlemlemek aslında cazibenin bir parçasıdır. Arabaların arasından sıyrılan scooterların balesini, sürücülerin canlı jestlerini ve şehrin ham canlılığını görürsünüz. Sadece anıtlara bakmıyorsunuz; Romalıları izliyorsunuz.
Bazen otobüs yavaş hareket eder veya dolambaçlı bir yoldan gider. O zamanı kullanın. Binaların detaylarına bakın: sokak köşelerindeki küçük madonna mabetleri, kehribar duvarlardan aşağı sarkan sarmaşıklar, pencerelerden çamaşır kurutan insanlar. Roma tadına varılması gereken bir şehirdir, aceleye getirilmemelidir.
Dini Roma: Büyük Bazilikalar
Aziz Petrus'un ötesinde, otobüs hattı sizi diğer büyük papalık bazilikalarına bağlar. Santa Maria Maggiore, inanılmaz mozaikleri ve altın kaplama tavanıyla (efsaneye göre Amerika'dan Kristof Kolomb tarafından getirilen altındır) çarpıcı bir kilisedir. Erken Hıristiyan yapısını bozulmadan koruyan az sayıdaki kiliseden biridir.
Bir diğer önemli durak genellikle San Giovanni in Laterano'dur (Lateran). Bu Roma'nın resmi katedralidir (evet, Aziz Petrus değil!). Roma Piskoposu olarak Papa'nın koltuğudur. Bu kiliselerin içindeki sanat ve tarih zenginliği şaşırtıcıdır ve otobüs aralarındaki hac yolculuğunu kolaylaştırır.
Modern Roma ve Alışveriş
Otobüs rotası şehrin ticari kalbine de dokunuyor. Via del Corso ve Via Nazionale ana alışveriş arterleridir. İster üst düzey İtalyan modası, ister sadece hediyelik bir tişört arıyor olun, İspanyol Merdivenleri veya Piazza della Repubblica yakınında inmek sizi perakende hareketinin tam ortasına koyar.
Bu, Roma'nın sadece bir müze değil, modern bir Avrupa başkenti olduğunu hatırlatır. Vespa'lı gençleri, özel dikim takım elbiseli iş adamlarını ve antik fonla sorunsuz bir şekilde harmanlanan modern yaşamın canlı akışını göreceksiniz.
Gece Turları ve Gün Batımı
Bazı sağlayıcılar özel gece turları veya uzatılmış yaz saatleri sunar. Roma'yı gece ışıklandırılmış görmek büyülüdür. Kolezyum içeriden parlar, Forum kalıntıları ürkütücü ve romantik görünür ve Aziz Petrus kubbesi bir işaret feneri gibi parlar. Hava serinler, trafik (biraz) sakinleşir ve şehir tamamen farklı, daha gizemli bir karaktere bürünür.
Yapabilirseniz, yolculuğunuzu gün batımına denk getirin. Üst güvertede gezinirken gökyüzünün Tiber üzerinde pembe ve turuncuya dönmesini izlemek, tek başına bilet fiyatına değen o unutulmaz seyahat anlarından biridir.
Roma bir günde inşa edilmedi
Eski söz doğrudur ve kesinlikle her şeyi bir günde göremezsiniz. Ancak hop-on hop-off otobüsü size mümkün olan en iyi genel bakışı sunar. Şehrin zihinsel bir haritasını oluşturmanıza ve farklı mahalleler ve anıtlar arasındaki noktaları birleştirmenize yardımcı olur.
Bir döngüyü tamamladığınızda, gezginlerin neden bin yıldır buraya çekildiğini anlayacaksınız. İmparatorların, papaların, sanatçıların ve işgalcilerin izinden yürüdünüz. Geçmişin ihtişamını ve bugünün canlılığını gördünüz. Ve en önemlisi, ayaklarınızı önemli şeyler için sakladınız - en yakın pizzacıya yürümek gibi.